L’aéroport d’Alicante Elche fera l’objet d’une rénovation massive d’une valeur de 1,1 milliard d’euros, comprenant un tout nouveau quai aéroportuaire pour les voyageurs britanniques qui doivent désormais passer les contrôles aux frontières de l’EES.
Q : Pourquoi l’aéroport d’Alicante est-il rénové et agrandi ?
UN: L’aéroport d’Alicante Elche Miguel Hernández est l’un des aéroports les plus fréquentés d’Espagne, et devrait accueillir plus de 20 millions de passagers d’ici fin 2025. La plus forte augmentation d’une année sur l’autre a été enregistrée cet été à Alicante, avec une augmentation de 8,3 % des arrivées par rapport à juillet 2025 par rapport à l’année précédente.
Cela est dû à sa popularité en tant que destination de vacances mais aussi parce que c’est la province où les étrangers non-résidents achètent le plus de maisons de vacances. Selon le Conseil général des notaires espagnols, ce sont les étrangers non-résidents qui ont acheté le plus de propriétés à Alicante l’année dernière, soit 35,9 % du total.
L’opérateur aéroportuaire Aena a déclaré que l’expansion était nécessaire pour « fournir à l’aéroport la capacité de gérer la croissance future, en mettant l’accent sur la qualité et en améliorant l’expérience des passagers et des compagnies aériennes ».
L’aéroport a également besoin d’un nouveau quai pour traiter l’arrivée des passagers non européens depuis que le système d’entrée et de sortie de l’UE a été introduit à l’aéroport fin octobre. Au total, 6,12 millions de passagers britanniques ont utilisé l’aéroport d’Alicante rien qu’en 2024, ce qui signifie qu’un nombre important de personnes arrivant à l’aéroport utiliseront des appareils EES pour prendre des empreintes digitales et des photographies.
La nouvelle conception permettra à l’aéroport d’accueillir jusqu’à 26 millions de passagers par an, selon les prévisions d’Aena.
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Q : Quels sont les projets d’expansion de l’aéroport d’Alicante ?
UN: Plusieurs parties de l’aéroport seront rénovées et agrandies. Les améliorations couvriront toute la zone de la gare, y compris le stationnement et les routes. La superficie actuelle de l’aéroport augmentera également d’environ 30 pour cent.
L’ancien terminal devrait être démoli et une nouvelle annexe de gare pour les passagers non européens sera construite à sa place. Cela permettra de gérer le futur trafic hors de l’espace Schengen, avec des contrôles centraux aux frontières adaptés aux nouvelles réglementations européennes et de nouvelles portes électroniques pour ces passagers.
Selon le journal Alicante Press, « il sera doté de portes d’embarquement modernes soutenues par des passerelles et répondra à la nécessité d’offrir un plus grand confort et de meilleurs services aux voyageurs en provenance de pays extérieurs à l’espace Schengen, comme le Royaume-Uni, qui représentent la majorité des touristes internationaux sur la Costa Blanca ».
Les rénovations fourniront également à l’aéroport un nouveau contrôle de sécurité doté d’une technologie moderne qui permettra de ne pas retirer de liquides et d’appareils électroniques des bagages à main, en plus de quantités plus importantes de liquides dépassant seulement 100 ml. Cela fournira un service de meilleure qualité et améliorera les temps de transit.
La zone de contrôle de sécurité comprendra également des tapis roulants automatisés et des équipements modernes d’inspection des bagages, tandis qu’il y aura également des zones commerciales et un salon VIP exclusif.
Enfin, des améliorations des pistes sont également prévues, ce qui permettra de réduire les temps d’immobilisation des avions. Cela augmentera non seulement la capacité, mais augmentera également l’efficacité, réduisant les émissions en réduisant les temps de réponse et permettant des départs de piste plus rapides.
L’agrandissement sera réalisé selon les normes environnementales et de durabilité les plus exigeantes”, a déclaré le président d’Aena, Maurici Lucena. Selon Lucena, “Aena a toujours promu des aéroports modernes, sûrs et durables, dotés d’infrastructures capables de garantir une connectivité de qualité tout en respectant l’environnement”.
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Q : Combien d’argent sera investi dans l’expansion ?
UN: Le Premier ministre Pedro Sánchez a récemment annoncé un investissement majeur de 1,15 milliard d’euros pour l’aéroport d’Alicante Elche Miguel Hernández de 2027 à 2031.
Aena a actuellement alloué plus de 58,2 millions d’euros pour les premières phases de rénovation de l’aéroport d’Alicante. Ce chiffre comprend environ 20 millions d’euros alloués à l’appel d’offres pour la formulation du projet de climatisation de la gare et de couloirs passagers.
Au total, 12,8 milliards d’euros ont été alloués à la modernisation des aéroports espagnols de 2027 à 2031. Il s’agit du plus gros investissement d’Aena dans les aéroports au cours des 20 dernières années en Espagne.
Aena a confirmé que les fonds seront principalement consacrés à l’amélioration des gares et des aéroports, aux technologies de l’information, à la numérisation, à la sécurité, aux services, à la durabilité et à l’innovation.
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Q : Quand les travaux de restauration seront-ils terminés ?
UN: Les travaux d’agrandissement des portes d’embarquement ont débuté début octobre 2025. Selon les termes du contrat, l’entreprise lauréate dispose d’un délai maximum de 23 mois pour réaliser les rénovations, qui doivent avoir lieu pendant les périodes de faible activité opérationnelle afin de réduire l’impact sur le trafic aérien et les passagers. Cette première échéance sera donc l’été 2027.
Mais ce n’est que la première partie du projet. Comme mentionné précédemment, des investissements ont été promis jusqu’en 2031, c’est donc probablement le délai dans lequel toutes les sections de l’aéroport seront achevées, si tout se passe comme prévu.